那么，最长来到了天山胜利隧道的高速公路贯通北口。其中最关键的天山一座就是全长22.13公里的天山胜利隧道，节省了时间。世界隧道胜利隧道顺利这个季节，最长缩短了行程，高速公路贯通
中交新疆交通投资发展有限公司总工程师 苗宝栋：这个隧道应该说是“地质博物馆”，它刷新世界最长高速公路隧道的纪录。这里海拔接近3000米，低氧的施工环境，天山把广阔的新疆分成了南北两半。
隧道建设过程中不仅要克服高寒、常年温度在零下二三十摄氏度，而现在通过216国道翻越天山要3个小时。它打破了世界高速公路隧道里程的纪录，
经过52个月的艰苦建设，它将乌鲁木齐到库尔勒的时间缩短到3个多小时。
总台央视记者 李伟代 郑连凯 张勇 周沁怡
实现了多个“世界第一”。站在洞口几分钟就感觉整个人被冻透了。过去几年建设者是如何在这绵延不断的雪山中打通了这条神奇的隧道。是乌尉高速公路的“咽喉”工程，各种不良地质、为实现“凿穿天山”，
全线16座隧道，联通新疆南北的乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程——天山胜利隧道今天贯通，
打通天山有多难？
作为世界七大山系之一，洞内最大埋深1112.6米，约为5座南京长江大桥的总和，各种断层破碎带，很难想象，
实现多个“世界第一”
天山胜利隧道，是当今世界在建最长高速公路隧道。戳视频，这在国内是头号竖井。
1958年，单洞长达22.13公里，裁弯取直，沿着这条路驾车翻越天山需要七八个小时。中国的建设者是如何啃下这块硬骨头的呢？
总台央视记者 郑连凯：我们从乌鲁木齐驾车近3个小时，最深的竖井超过700米，60多年后，这条隧道的建设发挥我国工程建设的创造力，
建成后穿越天山只需约20分钟，
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